Acciaio laminato a caldo decapato e oliato (HRPO).

L'acciaio HRPO sta per acciaio decapato e oliato laminato a caldo. È un acciaio che è stato decapato e oliato per migliorarne le proprietà e la finitura superficiale.

L'acciaio HRPO è noto per la sua migliore qualità superficiale rispetto all'acciaio laminato a caldo non trattato.

Viene spesso utilizzato in applicazioni in cui è richiesta una superficie pulita e liscia, come nelle parti automobilistiche, nell'edilizia e nella produzione.

Acciaio HRPO del processo di produzione

L'acciaio HRPO (Hot Rolled Pickled and Oiled) è un tipo di acciaio che subisce uno specifico processo di produzione per migliorarne le proprietà e renderlo adatto a varie applicazioni. Ecco una panoramica del processo di produzione:

1. Laminazione a caldo: Il processo inizia con la laminazione a caldo, in cui le lastre di acciaio vengono riscaldate ad alte temperature (solitamente intorno a 1700°F o 927°C) e fatte passare attraverso i rulli per ottenere lo spessore desiderato. Questo processo aiuta a modellare l'acciaio e ad affinare la sua struttura del grano.

2. Decapaggio: Dopo la laminazione a caldo, l'acciaio viene sottoposto ad un processo di decapaggio. Ciò comporta l'immersione dell'acciaio in un bagno di acido (tipicamente acido cloridrico) per rimuovere incrostazioni, ruggine e altre impurità superficiali che si formano durante la laminazione a caldo. Questo passaggio garantisce una superficie pulita e liscia.

3. Oliatura: Una volta terminato il decapaggio, l'acciaio viene rivestito con un sottile strato di olio. Questo strato di olio ha molteplici scopi:

   – Protezione: protegge l’acciaio dalla ruggine e dalla corrosione durante lo stoccaggio e il trasporto.

   – Lubrificazione: fornisce lubrificazione, che può essere utile per ulteriori lavorazioni.

   – Preparazione della superficie: prepara la superficie per ulteriori trattamenti o rivestimenti, se necessario.

Proprietà e caratteristiche

Proprietà fisiche

Finitura superficiale:

– L'acciaio HRPO ha una finitura superficiale liscia e uniforme ottenuta rimuovendo le scaglie dall'acciaio laminato a caldo mediante decapaggio e quindi applicando un rivestimento ad olio per prevenire la ruggine.

Spessore e precisione dimensionale:

– L'acciaio HRPO offre spessore e precisione dimensionale migliorati rispetto all'acciaio laminato a caldo standard. Il processo di decapaggio aiuta a ottenere uno spessore più costante e una migliore planarità.

Proprietà meccaniche

Forza:

– L’acciaio HRPO ha in genere una buona resistenza, che lo rende adatto a un’ampia gamma di applicazioni strutturali e produttive. La resistenza specifica può variare a seconda del tipo di acciaio utilizzato.

Duttilità:

– Questo tipo di acciaio mantiene un elevato livello di duttilità, permettendogli di essere modellato in varie forme senza rompersi. Ciò lo rende ideale per applicazioni che richiedono piegatura, modellatura o trafilatura.

Saldabilità:

– L’acciaio HRPO è noto per la sua eccellente saldabilità. L'assenza di scaglie e una superficie più pulita migliorano la qualità delle saldature, facilitando l'unione dei pezzi.

Proprietà chimiche

Composizione:

– La composizione chimica dell’acciaio HRPO può variare a seconda del grado specifico, ma generalmente include elementi come carbonio, manganese, zolfo, fosforo e talvolta piccole quantità di silicio e altri elementi di lega per migliorare proprietà specifiche.

Resistenza alla corrosione:

– Sebbene l’acciaio HRPO sia più resistente alla ruggine rispetto all’acciaio laminato a caldo non trattato grazie al rivestimento ad olio, non è resistente alla corrosione come l’acciaio zincato o inossidabile. Il rivestimento ad olio fornisce una protezione temporanea e potrebbero essere necessari trattamenti o rivestimenti aggiuntivi per la resistenza alla corrosione a lungo termine.

Vantaggi

• Qualità della superficie migliorata: Il processo di decapaggio rimuove le incrostazioni e altre impurità superficiali, ottenendo una superficie più pulita e uniforme.

• Maggiore resistenza alla corrosione: Il processo di oliatura fornisce uno strato protettivo temporaneo che aiuta a prevenire ruggine e corrosione durante lo stoccaggio e il trasporto.

• Migliore formabilità e saldabilità: L'acciaio HRPO mantiene la formabilità e la saldabilità dell'acciaio laminato a caldo, rendendolo adatto a una varietà di processi di produzione.

• Efficacia dei costi: Rispetto all'acciaio laminato a freddo, l'acciaio HRPO è generalmente più conveniente e offre un'opzione economicamente vantaggiosa per le applicazioni in cui tolleranze precise e finitura superficiale sono meno critiche.

Gradi di acciaio HRPO

1. ASTM A1011/A1011M: ​​questa specifica riguarda lamiere e nastri di acciaio laminati a caldo, al carbonio, strutturali, bassolegati ad alta resistenza e ad altissima resistenza, in bobine e lunghezze tagliate.

2. SAE J2340: questo standard specifica lamiere e nastri di acciaio ad alta resistenza bassolegato (HSLA) laminati a caldo e include qualità come 340X, 370X, 420X e 550X.

3. EN 10111: questa norma europea specifica i requisiti per lamiere e nastri di acciaio a basso tenore di carbonio laminati a caldo per la formatura a freddo, compresi gradi come DD11, DD12, DD13 e DD14.

4. JIS G3131: questo standard giapponese copre lamiere, fogli e nastri di acciaio dolce laminati a caldo, con gradi come SPHC (qualità commerciale) e SPHD (qualità a disegno).

5. DIN 1614-2: questo standard tedesco specifica lamiere e nastri di acciaio laminati a caldo per la formatura a freddo, con qualità come StW22 e StW24.

Questi gradi variano in termini di proprietà meccaniche, composizione chimica e applicazioni specifiche. Consultare sempre gli standard e le specifiche dei materiali pertinenti per assicurarsi di selezionare la qualità appropriata per la propria applicazione specifica.

Acciaio HRPO e acciaio laminato a freddo

Specifiche dell'acciaio HRPO

Ecco il riepilogo delle proprietà dell'acciaio decapato e oliato laminato a caldo in base agli standard americani:

Gamma di misura da -1.2 mm a 3.0 mm

Intervallo di peso della bobina: da 16 a 25.0 MT

Intervallo di larghezza: da 925 mm a 1525 mm

Peso specifico della bobina: 18 kg/mm

ID bobina: da 508 mm a 610 mm

Diametro esterno massimo della bobina – 1880 mm

Finitura superficiale per HRPO temperato – Opaca (da 0.6 a 1.9 Ra, da 24 a 75 micro pollici)

Oliatura: da un minimo di 1 g/m² a un massimo di 3 g/mXNUMX

Tipi di olio – Olio preventivo contro la ruggine

Gradi di qualità SAE stabiliti dalla Society of Automotive Engineers (SAE):

Proprietà meccaniche